珠海高强板主要用于长期暴露在大气中的钢结构，如铁路、车辆、桥梁、铁塔、光伏和高速工程。用于制造集装箱、铁路车辆、石油井架、港口建筑、采油平台以及化工和石油设备中含有硫化氢腐蚀介质的容器。
尽管高强板具有良好的耐蚀性，但在自然环境中稳定表面锈层需要很长时间。在形成稳定的锈层之前，经常会出现早期锈液挂撒、环境污染等现象。在海洋大气中，由于氯离子和工业大气的存在，保护性-羟基氧化铁锈层难以形成，氯离子和水容易渗入锈层，导致钢基体进一步腐蚀。因此，钢结构的安全和寿命受到威胁。
为了解决上述问题，日本学者对表面防锈处理技术做了大量的开发和研究工作，锈钢板表面防锈处理技术就是其中之一。该技术是在使用前对锈钢板的构件表面进行处理，以缩短红色锈钢板表面稳定锈层的形成过程和时间。通过保护早期高强板的表面，使涂层中的改性构件与耐候钢表面发生反应，尽早形成保护性锈层，以抵抗海洋气候和工业大气对红色锈钢板基体的侵蚀。
该技术的应用不仅可以避免锈钢板，初期悬挂的黄锈液污染，而且可以在其表面形成稳定的防锈保护层。
【耐候钢特性】是指具有防锈保护层和耐大气腐蚀的低合金结构钢，可用于制造车辆、桥梁、塔架和集装箱等钢结构。与普通碳钢相比，耐候钢在大气中具有更好的耐腐蚀性。与不锈钢相比，耐候钢只有少量的合金元素，如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等。合金元素的总量只占百分之几，不像不锈钢达到百分之十以上，所以价格相对较低。
